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배터리 팩 조립 공정 시리즈 9 - 에너지 저장 용기의 기본 지식
Jun 12 , 2025
배터리 팩 조립 공정 시리즈 9 - 에너지 저장 용기에 대한 기본 지식 배터리 에너지 저장 시스템은 주로 컨테이너형 에너지 저장, 산업용 및 상업용 에너지 저장, 가정용 에너지 저장, 휴대용 에너지 저장으로 구분되며, 그중 컨테이너형 에너지 저장이 주요 위치를 차지합니다. 컨테이너는 설치 및 운반이 편리하고 내구성이 뛰어나며 강도가 높은 장점이 있어 배터리 에너지 저장 시스템 통합에 매우 적합합니다. 이번 호에서는 에너지 저장 용기의 사양 및 치수, 운송 방법, 코드 의미, 보호 수준, 부식 방지 수준 및 선급 협회 인증에 대한 기본 지식을 자세히 소개합니다. 01 에너지 저장 용기의 사양 및 치수 개요 국제 표준 ISO 668은 10피트에서 45피트까지 다양한 크기의 컨테이너 사양과 규격을 명시하고 있으며...
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고체 배터리가 나올까?
Jun 17 , 2025
리튬 배터리의 궁극적인 형태 - 고체 배터리 고체 배터리(SSB)의 장점 신에너지 자동차(NEV)의 주행 거리는 오랫동안 배터리 에너지 밀도에 의해 제약되어 왔으며, 이는 양극재와 음극재 시스템에 의해 근본적으로 결정됩니다. 리튬 이온 배터리(LIB)는 여러 차례 개선 과정을 거쳤는데, 주로 양극재의 업그레이드가 이루어졌습니다. 초기 단계의 리튬 철 인산(LFP)에서 니켈-코발트-망간(NCM) 계열(예: NCM523, NCM622, 숫자는 니켈, 코발트, 망간의 비율을 나타냄)로, 그리고 현재는 고니켈 NCM811로 발전하고 있습니다. 향후 리튬-풍부 망간(LRM) 기반 양극재로 발전이 확대될 가능성이 있습니다. 반면, 음극 소재는 흑연에서 실리콘-탄소(Si-C) 복합 소재로만 발전하며 제한적인 발전만을 보...
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구리 호일 두께가 리튬 배터리 성능에 미치는 영향
Jun 24 , 2025
구리 호일 두께가 리튬 전지 성능에 미치는 영향 구리 호일 리튬 이온 배터리의 음극 캐리어 및 집전체로 사용됩니다. 구리 호일의 두께는 리튬 배터리에서 중요한 역할을 하며, 리튬 배터리의 성능, 안전성 및 비용에 영향을 미칩니다. 1. 배터리 에너지 밀도에 미치는 영향 1.1 질량 에너지 밀도 구리 호일은 배터리 전류 수집기 , 전기화학 반응 자체에는 관여하지 않습니다. 두께가 얇을수록 배터리 내 활물질(예: 흑연)의 비율이 높아집니다. 예를 들어, 구리 호일의 두께를 10μm에서 6μm로 줄이면 배터리 내 비활성 물질의 전체 질량이 약 40% 감소하고, 동일한 부피에 더 많은 활물질을 수용할 수 있습니다. 이론적으로 질량 에너지 밀도는 5~8% 증가할 수 있습니다. 1.2 부피 에너지 밀도 얇은 구리 호일...
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고체 배터리와 흐름 배터리의 차이점은 무엇입니까?
Jun 26 , 2025
고체 배터리와 흐름 배터리의 차이점은 무엇입니까? 1. 고체 전지와 기존 액체 전지의 공정상의 차이점 고체 전지는 기존 액체 전지의 전해질과 분리막을 대체하기 위해 고체 전해질을 사용합니다. 기존 액체 리튬 전지는 양극, 음극, 배터리 전해질 그리고 분리 기호 . 고체 전지는 전해질을 대체하기 위해 고체 전해질을 사용합니다. 분리 기호 전통적인 액체 배터리에서는. 전고체 전지는 새로운 소재 시스템과 배터리 구조를 사용하기 때문에 기존의 전통적인 리튬 전지 제조 공정 및 장비로는 산업 생산 및 제조를 달성할 수 없으며, 이에 상응하는 혁신과 개선이 필요합니다. 현재 전고체 전지는 아직 양산되지 않아 생산 공정이 확정되지 않았으며, 다양한 유형의 고체 전지의 생산 공정 및 제조 과정은 전지의 설계 및 용도에 따...
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리튬 배터리는 어떤 분류로 분류되나요?
Aug 04 , 2025
석재의 분류는 무엇입니까? 늄 전지? 리튬 배터리는 크게 3가지로 나뉜다 응용 시나리오에 따라 이는 또한 이 기사의 세 가지 주요 섹션입니다. 소비자용 배터리 , 전원 배터리 , 그리고 에너지 저장 배터리 . I. 소비자용 배터리 주로 휴대폰, 노트북, 태블릿 등 3C 제품에 사용되며, 휴대성, 높은 에너지 밀도, 빠른 충전 기능을 강조합니다. 1. 분류 : 리튬이차전지는 현재 소비자용 배터리의 주류 제품입니다. 1차 전지: 아연-망간 전지, 알칼리 아연-망간 전지, 리튬 1차 전지(리튬-망간 이산화물, 리튬-티오닐 염화물, 리튬-철 이황화물). 2차 전지: 납산 전지, 니켈-크롬 전지, 니켈-금속 수소 전지, 리튬 이온 전지. 2. 소비자용 배터리의 3가지 팩 형태 소비자용 리튬 배터리는 현재 대부분 폴리...
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CTB 기술이란 무엇인가요?
Aug 15 , 2025
배터리 팩-바디 통합 기술: Cell To Body 신에너지 자동차의 주행 거리 불안과 공간 활용 병목 현상이라는 이중 압박 속에서 전기차 구조 설계는 변화를 겪고 있습니다. 이러한 변화를 주도하는 핵심 동력 중 하나는 배터리 팩-차체 통합 기술로, 업계에서는 이를 CTC/CTB/CIB/CTV(CTC: 셀-섀시, CTB: 셀-차체, CIB: 셀-차체, CTV: 셀-차량)라고 부릅니다. 기존 전기 자동차 설계에서는 독립형 배터리 팩과 차량 바닥 사이에 불가피하게 불필요한 공간이 발생합니다. 배터리 팩-차체 통합 기술은 차량 바닥과 독립형 배터리 팩 커버 사이의 기존 경계를 허물고, 심층적인 물리적 통합을 통해 상당한 성능 향상을 제공합니다. 공간 최적화 : 독립형 배터리 팩 커버와 차량 바닥 사이의 공기 간격...
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니켈수소 배터리란?
Sep 01 , 2025
니켈수소(Ni-MH) 배터리란 무엇인가요? NIMH(니켈-수소 배터리)는 가전제품, 수공구, 자동차에 널리 사용되는 충전식 배터리입니다. 니켈과 수소 이온으로 구성되어 니켈-카드뮴 배터리보다 에너지 밀도가 높고, "메모리 효과"가 없으며, 비교적 환경 친화적이고 재활용이 용이합니다. NIMH 배터리는 방전 특성에 따라 저온 NiMH 배터리, 고속 NiMH 배터리, 광범위 온도 NiMH 배터리, 그리고 일반 NiMH 배터리로 구분할 수 있으며, 각 유형은 용도가 다릅니다. 1. 저온 NiMH 배터리 저온 NiMH 배터리는 저온 환경에서 다른 배터리에 비해 우수한 충방전 성능과 수명을 제공합니다. 따라서 저온 환경에서 작동하는 전자 기기에 자주 사용됩니다. 2. 고율 NiMH 배터리 고율 NiMH 배터리는 기존...
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