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배터리 제조의 코팅 공정은 무엇입니까?

July 25 , 2024

리튬이온 배터리 제조 시 코팅 공정은 무엇인가요?



우리 모두 알고 있듯이 리튬 이온 배터리의 양극 기판은 알루미늄 호일 이고 음극 기판은 구리 호일 입니다 . 코팅 후 양극 시트 롤과 음극 시트 롤로 만들어 다음 공정을 진행합니다. 전극 시트의 품질은 기본적으로 배터리의 특정 성능을 결정합니다. 전극 시트의 코팅은 배터리 제조 공정 전체에서 매우 중요한 부분입니다!
알루미늄 호일 및 구리 호일
코팅 방식은 기존의 딥 코팅과 압출 방식에서 최첨단 양면 동시 코팅으로 발전해 전극 시트의 코팅 품질과 성능을 향상시켰습니다. 안정적인 성능을 갖춘 리튬이온 배터리를 제조하려면 고품질 전극 코팅 기계의 가격도 매우 비쌉니다. Acey는 첨단 기술 기업으로서 대학, 실험실 연구 및 파일럿 라인 등에 다양한 배터리 전극 코팅 기계를 제공합니다.
배터리 전극 코팅기

코팅의 일반적인 공정 흐름: 코팅된 기판(금속 호일)은 풀기 장치에 의해 풀리고 코팅 기계로 공급됩니다. 기판의 헤드와 테일이 접합 테이블에서 연속 벨트로 연결된 후 당김 장치에 의해 장력 조정 장치와 자동 편차 보정 장치로 공급되고 시트 경로 장력을 조정한 후 코팅 장치로 들어가고 시트 경로 위치. 전극 슬러리는 코팅 장치에서 미리 정해진 코팅량과 블랭크 길이에 따라 단면적으로 코팅됩니다. 양면 코팅 적용 시 전면 코팅과 블랭크 길이에 따라 코팅이 자동으로 추적됩니다. 코팅 후 젖은 전극은 건조 채널로 보내져 건조되며 코팅 속도와 코팅 두께에 따라 건조 온도가 설정됩니다. 건조된 전극은 장력 조절 및 자동 편차 보정 후 롤업되어 다음 공정으로 진행됩니다.



전극 슬러리 코팅은 비교적 두껍고, 코팅량이 많고, 건조 부하가 크다. 현재 열풍 충격 건조 기술이 일반적으로 사용됩니다. 양극 기판은 알루미늄 호일로 화학적 활성이 매우 활발하고 쉽게 산화됩니다. 알루미늄 호일을 제조하는 과정에서, 알루미늄 호일이 더 이상 산화되는 것을 방지하기 위해 치밀한 산화막이 형성됩니다. 산화막은 얇고 다공성이며 부드럽고 흡착력이 좋기 때문에 고온 다습하면 산화막이 파괴되어 산화 반응이 가속화될 수 있습니다. 현재 대부분은 단면 코팅을 채택하고 있습니다. 첫 번째 면을 코팅하면 반대쪽 면이 완전히 뜨거운 공기에 노출됩니다. 코팅(오일 시스템) 건조를 위한 열풍은 130℃ 정도가 되어야 합니다. 열풍 중의 수분 함량을 효과적으로 조절하지 않으면 알루미늄 호일의 산화가 심화되어 양극재와 알루미늄 호일의 접착력에 영향을 미치고, 심한 경우에는 벗겨지는 현상도 발생합니다.

단층 코팅기의 에너지 효율성과 알루미늄 호일의 산화를 고려하여 일부 선진 기업에서는 코팅 중 알루미늄 호일의 산화 문제를 완전히 해결하는 양면 동시 코팅 기술을 개발했지만 양면 가격은 일반 배터리 제조사에서는 동시 코팅기가 저렴하지 않습니다.


에이시 New Energy는 리튬이온 배터리용 첨단 장비를 연구하고 제조하는 전문 기업입니다. 우리는 원통형 배터리, 코인 셀, 파우치 셀용 리튬 이온 배터리 생산 라인 에 대한 원스톱 솔루션을 제공할 수 있을 뿐만 아니라 리튬 이온 배터리 업계에 처음 입문하는 경우 리튬 배터리 팩 조립 라인 에 대한 원스톱 솔루션도 제공할 수 있습니다. 자신만의 리튬 이온 배터리 생산 라인이나 리튬 이온 배터리 팩 조립 라인을 구축하고 싶다면 전문적인 기술 지원과 안내를 제공할 수 있습니다. 언제든지 문의해 주세요 !

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