알루미늄 초음파 와이어 본딩의 장점은 무엇입니까?

와이어 본딩은 1970년부터 마이크로 전자공학 및 전력 전자 분야에서 널리 사용되었습니다. 이제 와이어 본딩 기술은 새로운 응용 분야, 즉 성장하는 전기 자동차 분야, 특히 배터리 연결 분야에 적용됩니다. 와이어 본딩은 배터리 팩 간의 연결을 위해 일부 전기 자동차 생산에 사용됩니다.

1970년에 마이크로전자공학에서 와이어 본딩이 널리 사용된 이후 일부 전기 자동차 제조업체는 배터리 연결에 와이어 본딩을 사용해 왔습니다.

2006년에 TESLA는 셀을 대형 배터리 팩에 연결하기 위한 모델로 와이어 본딩 사용을 개척했습니다. TESLA의 관점에서 전통적인 납땜 프로세스는 시간이 많이 걸리고 실패하기 쉽습니다. 문제가 있는지 셀과 도체 사이의 연결을 테스트하는 것도 어렵습니다. 간단한 연결 외에도 TESLA는 가용성 연결 기술인 알루미늄 와이어 본딩을 사용하는 방법도 설계했습니다. TESLA 엔지니어는 다른 본딩 기술이 전기 보호 문제를 일으키고 퓨즈 보호가 없으면 고장이나 손상 후 단일 셀이 내부적으로 단락되어 병렬로 연결된 다른 모든 셀을 사용할 수 없게 될 수 있다고 생각합니다.

장점

전통적인 브레이징 및 융합 용접 기술은 수년 동안 사용되어 왔으며 몇 가지 단점이 있습니다. 예를 들어, 열 응력 발생, 용접 후 청소 문제, 유연성 부족 및 품질 관리의 어려움 등이 있습니다. Wire bonder의 와이어 및 테이프 용접은 이러한 점에서 기존 용접보다 훨씬 더 잘 수행되며 각 용접을 아무런 문제 없이 잘 제어할 수 있습니다. 생산 공정에 악영향을 미칩니다.

• 알루미늄 와이어 용접 또는 알루미늄 스트립 용접을 사용하는 경우 실온에서 수행할 수 있습니다. 외부 온도가 필요하지 않으며 초음파 마찰 용접 중에 용접 영역의 온도가 상승하지 않습니다. 다른 전통적인 용접 방법은 금속을 녹이기 위해 가열이 필요합니다.
• 와이어 본딩은 깨끗한 용접 기술이며 용접 후 청소가 필요하지 않습니다. 전통적인 용접 기술 후에는 신뢰성 문제를 피하기 위해 제거해야 하는 일부 플럭스 잔류물 또는 용융 금속 폭발물이 있습니다. 와이어 본딩은 표면에 약간의 오염 물질이나 완고한 산화물이 있는 경우에만 청소가 필요합니다.
• 와이어 본딩은 낮은 와이어 높이, 다중 핀 선택, 넓은 작업 범위, 리본 또는 원형 와이어 선택을 포함하여 우수한 유연성과 강력한 호환성을 제공합니다.
• 와이어는 방향이 유연할 수 있으며 다양한 열팽창 매개변수 간의 불일치를 제어할 수 있습니다.
• 리드선 연결 공정, 본딩 와이어를 퓨즈 공정으로 직접 사용할 수 있으며 사용 중인 니켈 시트의 저항 용접 없이 생산 공정을 단순화하고 장비 투자를 줄입니다.
• 초음파 자동 와이어 본더는 디지털 자동 주파수 추적 초음파 시스템, 디지털 제어 압력 조절 기능, 일류 이미지 인식 장비 및 전체 폐쇄 루프 모션 제어 회로를 채택하고 배터리, 셀 및 버스 알루미늄 와이어의 연결에 널리 사용됩니다. 신 에너지 자동차 산업.

Acey new energy는 리튬 이온 배터리용 와이어 본더 기계 및 레이저 용접 기계를 전문으로 하는 전문 공급업체입니다 . 자세한 내용은 문의를 환영합니다.